挑战行业最快速度，长城炮第30万辆整车正式下线

随着皮卡政策逐渐放开，越来越多人开始选择购买皮卡车型，不过说到皮卡车型就绝对绕不开长城炮，可见长城炮的热度有多高。然而，就在最近，长城炮再次用实力打破了行业的天花板，第30万台整车在长城汽车重庆智慧工厂正式下线，也顺理成章地成为了首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，刷新行业记录。

当然，长城炮第30万台整车下线，不仅是创造了新的行业历史，更是创造了行业的“长城炮速度”。为什么这么说呢？我们把长城炮的发展分成两个阶段。第一阶段是长城炮从零到20万台的跨越，而这个过程仅仅用了两年的时间；第二个阶段，长城炮提速明显，完成第三个10万台，长城炮仅用了8个月时间，这不仅对长城炮来说是个全新的成绩，对于中国皮卡市场也同样是个里程碑式的成绩。

之所以取得30万台的好成绩，离不开重庆智慧工厂强大体系能力和智造实力。作为长城炮的生产基地，也是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，重庆工厂围绕“绿色环保、精益高效”的理念，严格把控从零部件筛选到四大工艺加工，再到下线检测的每一个环节，确保下线的每一款长城炮产品都能高质量交付。

说到质量，长城炮的质量那可不是自夸，真是有点东西，海内外获奖无数。在去年，长城炮荣膺澳洲ANCAP最新标准下的首个五星安全评级的中国品牌，成为全球皮卡品类的“中国名片”。

在这个第30万台整车下线的好日子里，长城炮又干了件大事。此次下线的第30万台车型是乘用炮拖挂版，乘用炮、商用炮拖挂版也同步上市。今年4月1日，C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施。为满足用户多元化需求，长城炮在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出性价比更高的乘用炮、商用炮拖挂版，市场指导价在乘用炮、商用炮四驱AT车型上增加2000元。这也意味着，长城炮全车系已布局拖挂版车型。

众所周知，全国各地正在逐渐放宽皮卡限制，用户需求增长明显，像长城炮这么洞悉市场、以用户至上的良心品牌，相信很快就会创造更加高效的“长城炮速度”。